Om eksisterende problemer National Agraragentur sagde operatørerne af landbrugsdroner.
I øjeblikket har mange regioner i Rusland indført et fuldstændigt midlertidigt forbud mod brugen af civile UAV'er over forsøgspersonernes territorier, uden selv at angive en omtrentlig dato for afslutningen af forbuddet. Det professionelle samfund af landbrugsdroneoperatører, herunder repræsentanter for Krasnodar-territoriet, Rostov, Bryansk, Penza, Voronezh, Tula, Moskva, Yaroslavl - mere end 22 regioner i alt, udtrykker bekymring over situationen forud for den nye landbrugssæson, som begynder i de sydlige egne i slutningen af februar.
Markedsdeltagere henvendte sig til lokale ombudsmænd med en anmodning om at hjælpe med at løse en række spørgsmål, hvoraf det vigtigste er tilladelsen til flyvninger fra marts til november til marksprøjtning.
Derudover erklærer operatørerne af landbrugsdroner behovet for at ændre kvalifikationen af droner "ikke efter vægt, men efter formål." En af samtalepartnerne indrømmede, at den ideelle løsning ville være at tilskrive landbrugsdroner til landbrugsmaskiner. Her er, hvordan Irina Semenova, generaldirektør for Agrodezservice, kommenterede initiativet:
»Det er bare, at folk ikke ved, hvad landbrugsdroner er. Der er groft sagt tale om en tank med propel, der flyver 1 meter højere end John Deere mejetærskerkabinens ender. De der. vi flyver i ultralav højde: 3-5 meter fra jorden. Landbrugsdroner er et nyt fænomen for vores land, og der er slet ingen lovgivningsmæssige rammer. Federal Air Transport Agency registrerer droner, lige fra legetøjsdroner med en vægt på 150 gram til geodætiske droner. Men faktum er, at registrering efter masse ikke bærer nogen semantiske belastninger. Lad os for eksempel tage en drone, der bruges i geologisk udforskning: den har en masse på 20 kg, lodret start, den flyver i 300 meters højde, udvikler en hastighed på 80 km/t - det er én ting. Og lad os sammenligne det med en landbrugsdrone: massen er også 20 kg, men den flyver i en højde af 3 meter over jorden og kan nå en maksimal hastighed på 18 km/t. Hvad giver masseregistrering i dette tilfælde?
Vi bemærker også, at agrodronen på et batteri ikke kan arbejde mere end 15 minutter.
Et andet problem, som landbrugets droneoperatører taler om, er, at droner kun kan flyve med tilladelse fra regionale flyvekontrolcentre. Ansøgningen skal indsendes 72 timer før arbejdets start, mens tiden tælles efter Greenwich Mean Time, hvilket er yderst ubelejligt for landmændene. Derudover, mens man venter på en tilladelse, "kan skadedyr spise alt op til den sorte jord," understregede en af specialisterne. Markedsdeltagere beder om at indføre en anmeldelsesprocedure for landbrugsdroner i stedet for en tilladelig.
Operatører er overbevist om, at ændringer i branchen er nødvendige, fordi droner i det agroindustrielle kompleks er nu i stor efterspørgsel, og de håber, at der vil ske positive ændringer, inden sæsonarbejdet starter.