Produktleverandører fortsætter med at forhandle om gensidige sanktionsnetværk. Nu foreslår de at inkludere "par bøder" i kontrakterne, hvorefter begge parter er ansvarlige for lignende overtrædelser. Men netværkene frygter, at søgningen efter nye grunde til sanktioner kun vil forværre modsigelserne mellem markedsdeltagerne.
Med forslaget om at supplere forsyningsaftalerne med "par bøder" vendte Rusprodsoyuz-foreningen (som kombinerer Makfu, Tsaritsyno, Beluga Group osv.) Til Kommissionen om anvendelse af kodeks for god praksis (KDP, regulerer på frivillig basis forbindelserne mellem leverandører og netværk). Som den administrerende direktør for Rusprodsoyuz Dmitry Vostrikov bemærker, at hvis vi går ud fra sansen for en bøde som et incitament til at overholde forpligtelserne, skal det være bilateralt og lige: så vil begge modparter arbejde på interne processer. ”For eksempel ankom bilen til distributionscenteret til tiden, men stod i kø i en dag. Forsinkelsen i dette tilfælde skete på grund af fejlen i distributionsnetværket, men i henhold til en kontrakt, hvor der ikke er noget gensidigt ansvar, betaler leverandøren bøden for maskinens nedetid og urimelig forsendelse, ”siger Mr. Vostrikov. Rusprodsoyuz betragter det som logisk, hvis kontrakten også indeholder bøder til netværket for ufuldstændig accept og sen losning af varer.
Kommissionen for anvendelse af KDP mente, at spørgsmålet om at danne en liste over "parbøder" som en anbefalet form for optagelse i kontrakter mellem netværk og leverandører ikke hører under dens kompetence. Men der anerkendte de den gode praksis med at etablere gensidige sanktioner i kontrakter om manglende opfyldelse eller forkert udførelse af forpligtelser, der svarer til konsekvenserne af overtrædelser. Efter modtagelse af yderligere appeller fra markedsdeltagere og i tilfælde af præcedens med "par bøder", hvis brug kan anerkendes som god praksis, er Kommissionen klar til at overveje dette spørgsmål yderligere, siger protokollen fra mødet.
X5 Retail Group (Pyaterochka, Perekrestok, Karusel), Lente og Auchan sagde, at de endnu ikke havde modtaget anmodninger fra leverandører om at inkludere “par bøder” i deres kontrakter. Repræsentanten for X5 tilføjede, at det tværfaglige ekspertråd allerede havde udviklet en ny udgave af en af artiklerne i KDP, der fastsatte det maksimale bøder og sikrede princippet om gensidig sanktion samt obligatorisk ansvar for misligholdelse af kontrakten. Forslagene er endnu ikke godkendt: De støttes fuldt ud af detailhandelen og en del af leverandørforeningerne, men beslutningen skal være enstemmig, tilføjet i X5. Metro-repræsentanten frygter, at diskussioner om at finde nogle yderligere grunde til sanktioner og bøder ikke vil give markedet reelle konstruktive løsninger, men kun forværre de eksisterende modsigelser og mistillid fra parterne til hinanden. Association of Retail Companies (ACORT) bemærkede, at spørgsmålet om "par bøder" kræver en detaljeret drøftelse både inden for detailhandelen og mellem leverandører og distributionsnet.
En del af detailhandlen er klar til at ændre kontrakter efter anmodning fra leverandører
Sanktionsproblemet er et af de mest akutte i forholdet mellem deltagerne på detailmarkedet. Leverandører har gentagne gange klaget over, at bøder er blevet mindre af en disciplinær mekanisme for netværk, men en måde at generere yderligere værdi på. Situationen forværres af splittelsen mellem netværkene, sagde kilden til Kommersant blandt leverandørerne. Hvis små og mellemstore kæder blev enige om at beskrive kontroversielle spørgsmål i supplerende aftaler til kontrakter, har de største aktører, der er inkluderet i AKORT, endnu ikke, bemærker han (se Kommersant dateret 26. december 2019). Men ifølge den administrerende direktør for Rusbrand (forener Procter & Gamble, PepsiCo osv.) Alexei Popovichev, for små og mellemstore leverandører i dag, er det måske ikke mere relevant at spejle sanktionerne, men at begrænse den øvre grænse for bødebeløbet. Producenternes ønske om at bøde kæderne for overtrædelser, selvom det ser retfærdigt ud, er det i praksis næppe realiserbart i dag på grund af detailhandlens større markedsstyrke, argumenterer han.
Kilde: "Kommersant"